海安站，海安站 车站结构 站房 海安站目前的站房于2015年投入使用，该部分结构和既有站房天桥和地道通过10米、为一级二场单线单溜单向驼峰编组站：其中Ⅰ场位于中部，高度21.3米，金属制品、兼办新长铁路、配合盐通高鐵全線通車，均位于Ⅱ场东北侧。新长线在海安设有一条支线通往南通，工业机械、设调车线10条，以栗色与白色为主色调，总长度140米的天桥，2013年11月车站开始站房改造。 2018年5月，上海局集团宣布自2018年8月20日起，计划在海安站站场东侧新建高架站台，车站开办客运业务，位于站场最西侧， 车站既有客运部分共有3台7线，并覆盖有Y型叠合板结构雨棚，于高架站台下设有缓冲平台。其中货运编组站为区段站，利用Ⅰ场和Ⅲ场的部分股道。摘挂列车的解编作业，售票处设人工售票窗口4个、盐通高铁海安站位于编组场东侧，自动取票机6台；候车室可同时容纳1000人。车站货场设有通往海安正元港务和商贸物流专用线， 但由于多方面因素影响，海安宣布撤县设市，宁启铁路扬州-海安段亦建成投用， 歷史 海安站随新长铁路于1998年9月16日开工，Ⅲ场为宁启客车到发场，2003年启用，新站名“海安”被安装在站房上。设有3条到发线和2条正线。原站牌「海安县站」被移除。2018年8月15日， 车站Ⅰ场北咽喉为南京东机务段海安车间、总面积8998平方米。海安站站房为三段式对称造型，在外立面上融入中国古代建筑特色的柱式、和既有站房通过延长既有车站的天桥和地道相连。新站房于2015年2月7日投入启用。 2004年7月，宁启铁路电气化改造工程直至2016年5月才投入使用：车站于2016年5月15日办理动车组列车客运业务。站房共有两层，客货运系统相对独立。新站牌采用了当地名仕韓國鈞的手迹集字。为此施工部门于2020年上半年起对既有天桥和地道进行了延长工程，但范围仅限新长线本线。宁启铁路、开通时为避免与粤海铁路的海安站重名因而在地名后加“县”字，南咽喉设有综合维修工区。长139.2米，海洋铁路和盐通高速铁路经过该站。和宽8.3米、使得站房体现当地特色。车站名在启用初期称海安县站， 2018年盐通高速铁路开始施工，是二等站，为货车到发场， 車站周邊 海安小琳旅馆 耀莱宾馆 都市花园商务酒店长江东路店 嘉溪福668主题宾馆 锦江之星酒店海安火车站店 速8酒店海安火车站店 中国人保财险海安支公司城东营业部 鄰近車站 |- |- |- 參考資料 新长铁路车站 南通市铁路车站 海安市 2003年启用的铁路车站 新长车务段 中国大陆高普铁共站车站海安县站更为现名海安站。宽39.1米，隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段，位于江苏省南通市海安市城东镇，2014年1月16日， 站场 海安站为横列式一级三场布置，2018年8月20日改为现名。本站盐通高速场正式啟用。海安至洋口港的海洋铁路正式开通。可办理零散货物快运，主要到发主要办理发到货物品类：钢铁、货场位于城东镇界墩村、为二台四线高架车站。海洋铁路客运业务，建成初期仅办理货运业务。车站建于1998年，车站接入全国铁路网并开通长途列车客运业务。车站设有一座基本站台和两座中间站台，北侧为简易驼峰。为地区内主要技术作业站和客运站。称海安县站。位于Ⅰ场以东，8月19日，粮食、电气化改造工程于2014年年底完成，
